Die Wasserstoffaktien erlebten seit Januar 2022 einen kontinuierlichen Preisverfall. Was war der Grund? Ein wesentlicher Faktor für diese Entwicklung waren die umfangreichen Leitzinserhöhungen, die insbesondere kapitalintensive Sektoren wie den Wasserstoffmarkt stark beeinflussten. Aufgrund des hohen Kapitalbedarfs für Skalierungen und Wachstum, um die Kosten für grünen Wasserstoff signifikant zu senken, wirkten sich diese Zinserhöhungen besonders intensiv aus.
Analystenerwartungen und Realität
Die hohen Erwartungen der Analysten an den Wasserstoffsektor konnten oftmals nicht erfüllt werden, was zu einer Diskrepanz zwischen Prognose und Realität führte. Die Verzögerungen im sogenannten Wasserstoffhochlauf trugen ebenfalls zur Performance-Minderung bei. Dies erinnert an die frühen Tage der Solarindustrie, als hohe Anschubfinanzierungen und Subventionen erforderlich waren, um die Kosten wettbewerbsfähig zu machen. Trotz politischem Willen, wie er im Inflation Reduction Act der USA und europäischen Vorhaben zum Ausdruck kommt, gestaltet sich die Umsetzung dieser Initiativen langsamer als erwartet.
Ein Ausblick auf 2024 und darüber hinaus
Für 2024 steht die Frage im Raum, ob der Wasserstoffmarkt einen Neustart erleben wird. Die aktuellen Markteinflüsse, gekennzeichnet durch Verzögerungen und überhöhte Erwartungen, sollten als Teil eines langfristigen Marathons und nicht als Sprint betrachtet werden. Mit dem zunehmenden Ausbau von Elektrolyseuren in Europa, deren Kapazität von 3,9 Gigawatt im Jahr 2023 auf voraussichtliche 20 Gigawatt im Jahr 2025 ansteigen soll, zeichnet sich eine positive Entwicklung ab. Diese Steigerung der Produktionskapazitäten sind ein Zeichen, dass der Sektor die hohen Investoren-Erwartungen zunehmend erfüllen könnte.
Globale Wachstumsprognosen
Die globalen Wachstumsprognosen für grünen Wasserstoff sind vielversprechend. Mit einer erwarteten jährlichen Steigerung um etwa 50 Prozent könnte der Sektor bis 2031 Investitionen von bis zu 135 Milliarden US-Dollar anziehen – ein beachtlicher Anstieg im Vergleich zu den 2,14 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021. Diese Zahlen zeigen das enorme Potenzial des Wasserstoffmarktes auf und deuten auf eine positive langfristige Entwicklung hin.
Sven Lehmann, Vorstand (CFO) der Green Benefit AG. Mit dem Global Impact Fund investiert Green Benefit in Clean Tech Titel und hat hier auch einen starken Wasserstoff-Ansatz verfolgt.